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韩进申请破产,货主如何应对?

案例类别:运输保险案例    点击数:1749    更新时间:2016-8-31 22:19:02   [关闭窗口]

2016-08-31 

韩进破产的消息一时在外贸和物流行业激起不少关注。


福步外贸论坛上不少有识之士发表了见解,为让你更多了解,我们列举了3个,最后给出货代也在发蒙的片段:


  1. 因韩进船公司破产导致一系列的后果

韩进申请破产,欠上海港几千万。。。。
上海港也已经拒绝韩进了。。
导致我们的箱子全部被拒绝!!!
拒绝进港,拒绝上船,就算进入了上海港危库,也被拒绝船边直装。
并且一直延伸到,共舱船! 长荣和韩进共舱,母船是韩进。
因为上海港拒绝韩进船靠上海港,长荣箱也出不去。
已经报关装箱进港的所有韩进箱子,现在全部要去海关做删单,做提离港区的证明。
要重新配船,还要重新装箱,重新报关。
现在造成其他船公司仓位紧张。抢仓位啦~~其他船公司应该很开心吧。。。
但求海运费不要涨价。。。
想要向船公司索赔。。拜托!!!人家已经倒闭了。。。。问谁要去?只有客户自己承担了。。。
但是收货商没有错啊。。。为了生意,咬牙重新出。。。

现在要重新订舱,换箱,报关。。。
全都要钱~~~
原本走1个箱子,现在等于走了2个。。


2. 韩进破产,定了舱位的货主们现在应该怎么办?


1、如果是订舱位,还没有做柜的,最好处理了,直接退掉换其他船公司。
2、订舱做柜里,或者已经报关了。现在最好都是卸货以及退关,你不能保证现在韩进出去后,到目的港会发生什么状况。为了避免目的港无人操作产生更高的仓租柜租成本,还是现在直接处理好
3、已经在海上的韩进舱位。先了解母船是韩进的船?还是其他船公司的船?
如果不是韩进的船的话。还能进港。想办法清关,快速提货。。
如果是韩进的船的话。港口让不让进(目前收到的消息是荷兰鹿特丹以及新加坡都扣柜了),这个就不是我们这些平凡人能解决的事情了。这得看之后韩进破产接管后怎么处理


3. 关于HANJIN破产的重要通知

请马上对自己手上的货物做如下安排,否则进入破产管理清算期间HANJIN的船只,柜子,货物都会被码头扣押几个月等待资产清算,并可能在码头产生一系列仓租柜租等巨额费用。
1)  已经放了S/O的,还没提柜的,S/O会全部取消,请转其他船公司;
2)  已经提了柜子的,请立即通知客人返空,费用由客人承担;
3)  已经还柜了或者报关放行的,立即通知客人withdraw, 费用由客人承担,如果码头还没通知扣留HANJIN柜子;
4)  已经上船的或者快到港的,目前只能等待船公司进一步消息;
5)  特别留意CKYHE联盟里,如果有订了K-LINE,EMC, COSCO, YML, 但船东是HANJIN,马上要求客人转到其他非HANJIN的船上;


事情太突然,货代也蒙了

就在本条信息发布的时候,某货代在抱怨:

我有个柜子走的就是EMC的 但是EMC用的是韩进的船,23号到港.到现在都提不了柜子
美国LB,现在还是显示提柜,提柜就是提不出来,烦死了
已经到目的港了,美国那边不肯给提柜




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